El diputat per Tarragona d’En Comú Podem pregunta al Govern “com pensa solucionar el caos ferroviari a Catalunya” durant la sessió de control al Congrés
El diputat per Tarragona d’En Comú Podem, Fèlix Alonso, ha preguntat aquest dimecres al ministre de Foment, Íñigo de la Serna, “com pensa solucionar el caos ferroviari a Catalunya” i ha denunciat la manca d’inversions a Rodalies, els retards que han de patir cada dia els ciutadans i ciutadanes i la falta de manteniment. “Estan matant el ferrocarril”, li ha recriminat.
En la sessió de control al Govern celebrada al Congrés dels Diputats, Alonso ha recordat que només s’ha executat un 10% del Pla de Rodalies Barcelona 2008-2015, que preveia una inversió de 4.000 milions d’euros. Així mateix, ha destacat que Adif va executar l’any passat 31,7 milions dels 118 pressupostats. “Les inversions ignoren la xarxa de Rodalies de la sexta àrea metropolitana de la Unió Europea per dedicar el 67% dels recursos a l’AVE”, ha criticat.
Com a conseqüència d’aquesta manca d’inversió, ha posat de relleu que el 2015 Adif va registrar 302 incidències superiors als 100 minuts de retard, i ha posat com a exemple del “caos ferroviari” que es viu a Catalunya que “el passat divendres va ser el primer dia que la línia R16 de Tortosa a Barcelona va complir els seus horaris”.
Així, Alonso ha subratllat que de l’11 de juliol a l’11 d’octubre d’aquest any la línia R16 va acumular 20 dies de retard: “Els usuaris van patir un calvari, sabien quan sortien però no sabien quan arribaven. Persones atrapades al mig del recorregut, caminant per les vies, en autobús o atapeïdes als vagons van ser una constant”, ha dit, alhora que ho ha qualificat d’un “insult i un menyspreu a la ciutadania”. “És el fracàs d’un model que aposta per la minoria que fa servir l’AVE i s’oblida de la majoria que utilitza el Rodalies”, ha sentenciat.
El portaveu a la comissió de Foment del grup confederal Unidos Podemos – En Comú Podem – En Marea ha subratllat que el tren a Tarragona ha perdut un 21% dels passatgers i que l’estació de Tarragona ciutat carrega 100 persones menys al dia que fa 10 anys. “Estan matant el ferrocarril”, ha insistit. Davant d’aquesta situació, Alonso ha urgit al govern de l’Estat a completar el Pla Rodalies de Barcelona i a aprovar un pla d’inversions a curt per a millorar les línies R14, R15 i R16.